鐵路配件的種類有很多，也是道岔上的重要組成部分，且占據(jù)著重要的作用。雖然，大家都見過鐵路，也知道它是由各種配件組合而成的，任一鐵路配件出現(xiàn)故障，都將直接影響到鐵路的正常行駛。作為一家******的鐵路配件廠，我公司長年生產(chǎn)及提供各種鐵路配件，由于經(jīng)常與鐵路配件接觸，所以對鐵路配件也非常的了解。為了回報廣大用戶多年的努力，我公司將針對軌撐進行簡單的介紹。
    軌道部件中，為了有效地抗輪軌橫向力，在鋼軌外側(cè)安裝的部件。一般安裝在小半徑曲線軌道外股鋼軌的外側(cè)，以防止列車通過曲線時，過大的橫向力造成軌道橫向位移過大，甚至造成鋼軌的翻倒。一般軌撐用于木枕軌道較多。在大多數(shù)道岔尖軌部位，在基本軌外側(cè)也安裝軌撐，以提高鋼軌的橫向剛度，軌撐的形狀也較多。
    1、可調(diào)軌撐，一種可調(diào)式軌撐由可調(diào)軌撐主體、可調(diào)軌撐齒條底座、軌撐墊圈和尼龍軌撐底座墊片組成，其特點在于可調(diào)軌撐齒條底座的齒條斜度為12°～15°，其鋸齒的齒距為10—15mm。
    2、彈性軌撐，外觀設(shè)計軌撐主要設(shè)置在道岔轉(zhuǎn)轍器基本軌、導(dǎo)曲線鋼軌及護軌等非工作邊一側(cè)、復(fù)式交分道岔雙轉(zhuǎn)轍器的基本軌也設(shè)置軌撐。道岔中設(shè)置軌撐主要是為防止鋼軌傾覆和軌距擴張、保證鋼軌的穩(wěn)定性。

    3、防爬軌撐，它包括基本軌、墊板、岔枕螺栓、岔枕，基本軌軌身順長間隔開有孔，防爬軌撐通過螺栓、防松螺母連接到基本軌上，防爬軌撐的兩側(cè)卡爪卡在墊板的兩側(cè)，墊板通過岔枕螺栓與岔枕連接。不僅能夠有效地限制基本軌的縱向位置，防止基本軌、岔枕的相對位移，而且確保了轉(zhuǎn)轍器結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和道岔的高平順性。

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發(fā)布時間 : 2018/5/9 0:00:00